Actualités

Citroën mettra fin aux productions des E-Mehari et C-Elysée en 2019.

Source Motor1.com, Yann Lethuillier.

Deux modèles qui n'auront jamais su trouver leur public.

Il semblerait qu'il soit temps de faire un peu de ménage dans la gamme Citroën. En effet, après une année riche grâce au lancement du C5 Aircross et à des ventes au beau fixe (213'844 voitures neuves immatriculées en France, soit une hausse de 6,2 % par rapport à 2017), la marque aux chevrons espère bien entamer 2019 comme elle a terminé 2018. Pour cela, les hautes instances de chez Citroën ont décidé de mettre un peu d'ordre et ont purement et simplement pris la décision de stopper la production de la E-Mehari et de la C-Elysée, deux modèles ayant eu peu de succès en France.

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Citroën C5 Aircross : les infos à retenir sur le SUV aux Chevrons.

Source : Auto-Moto, Richard Burgan.

Le confort, l’habitabilité, la modularité et un look en rondeur sont autant d’éléments permettant au SUV compact aux chevrons de se démarquer de son cousin, le Peugeot 3008.

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Le Citroën C5 Aircross arrive en concession : tout pour réussir.

Source Caradisiac, Audric Doche.

Après un C4 Aircross assez consensuel, Citroën fait un retour remarqué dans le segment des SUV compacts avec ce C5 Aircross qui semble déjà taillé pour la réussite. Réunissant tous les "ingrédients" phares du moment, ce C5 Aircross arrive en concession. Trop tard ?

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Noël selon Citroën.

Source : La Revue Automobile, Etienne Roville.

Dès 1924, la marque française s’est penchée du côté des enfants pour leur proposer des jouets et cette année encore l’entreprise leur destine une nouvelle sélection. Citroën, néanmoins, ne se contente pas de satisfaire les jeunes enfants puisque la nouvelle collection va des très jeunes aux adultes. Petit tour d’horizon.

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Citroën C5 Aircross : ses atouts et ses défauts.

Source Auto-Plus.

ESSAIS. Voici enfin les essais complets du Citroën C5 Aircross dans ses versions essence et diesel de 180 ch.

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Visite du Conservatoire Citroën : les inscriptions en ligne désormais possibles.

Source Caradisiac, Florent Ferrière.

On peut maintenant réserver sur le Net son entrée pour visiter le Conservatoire Citroën, qui regroupe 400 véhicules retraçant l'histoire de la marque.

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Interview de Arnaud Belloni, directeur du marketing Citroën...

Source : Caradisiac, Michel Holtz

S’il dit « non » à une déclinaison sportive de la C3, le patron du marketing Citroën annonce le retour de sa marque dans le domaine des berlines, avec, notamment, une voiture de prestige. Le vaisseau C5 aura donc un successeur, sans doute plus grand que lui.

Interview de Arnaud Belloni, directeur du marketing Citroën : "Nous aurons une grande berline de prestige" - Les boss de l'auto du Mondial 2018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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