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Source : L'Usine Nouvelle, Léna Corot.

Afin de relancer les ventes du C4 Cactus, Citroën avait annoncé un nouveau look pour 2018. Toutefois la marque n'avait sans doute pas prévu qu'une image, du très probable C4 Cactus restylé, fuite dans le configurateur Citroën. Cette page web est depuis inaccessible.

Souce Caradisiac, Florent Ferrière.

Cette image visible dans le configurateur du C4 Cactus montre une voiture très différente de celle que l'on connaît, avec des Airbumps latéraux devenus bien discrets.

NDLR : cet article est du 01/06/2017, nous sommes le 07/09/2017. La Rédaction pense toutefois que c'est un article très intéressant et qu'il est bien de le relayer ici.

Source : Challenges, Eric Bergerolle.

En même temps que la Citroën C5 tire sa révérence, disparaît la suspension hydropneumatique qui fit le renom de la marque. Un particularisme qui permet pourtant de séduire à l'export. Regrets éternels.

Source : Usine Nouvelle, Aurélie M'Bida

Le constructeur automobile présentera lors du prochain salon automobile de Francfort, une édition limitée de la mythique Méhari.

Source : Caradisiac, Pierre Desjardins.

La C3 de troisième génération peut d'ores et déjà être considérée comme un succès, avec plus de 36 000 ventes en France au cours du premier semestre. Du coup, Citroën souhaite capitaliser sur cet élan en en sortant une déclinaison dans la catégorie la plus populaire du moment, celle des SUV : il s'agit de la C3 Aircross.

Source : Caradisiac, Audric Roche.

La Citroën 2CV occupe le paysage automobile depuis la fin des années 40 et l'auto est désormais partie intégrante du patrimoine français. Chaque année sont organisés les rassemblements nationaux et mondiaux de la 2CV. Les prochaines dates sont connues : le national se déroulera autour de Belfort et l'international en Croatie.