Source : Caradisiac, Auric Doche
Citroën est en pleine phase de renouvellement et le dernier plan "push to pass" dévoilé par Carlos Tavares, numéro un de PSA, tend à nous faire penser que la marque aux chevrons va fortement évoluer dans les années à venir. Première pièce à évoluer, et pas des moindres : la nouvelle C3. La citadine aux chevrons a été surprise ici sur les routes des Alpes dans un camouflage de plus en plus léger.
Source Caradisiac, Adrien Raseta.
Le team Citroën Racing remplacera en 2017 sa DS3 par la nouvelle génération de l'urbaine Citroën C3. Même si le modèle n'a pas encore été présenté par la firme aux chevrons, la future voiture de rallye vient de faire son apparition sur les pistes en terre du sud de la France.
Source : Le Monde Economique
Carlos Tavares y croit dur comme fer. Lors de la présentation de son nouveau plan stratégique, mardi 5 avril, le président du directoire de PSA a annoncé une relance vigoureuse de Citroën, la marque qui pose le plus question dans le trio du groupe français, composé aussi de Peugeot et de DS.
Source : CITROËN France :
Le 1er Avril est propice à de nombreuses farces et canulars sur les réseaux sociaux… L’occasion pour Citroën de détourner les prises de parole « Poisson d’Avril » de ses concurrents dont un concurrent indirect…
Source : Vroom.be - François Piette.
C’est une série spéciale de la C4 Cactus que Citroën nous présentera à Genève. Une Citroën qui pourrait faire fureur sur la Côte Ouest ?
« Rip Curl », kesako ? Cette marque née en Australie évoque le surf depuis 1969. Bref, cette Citroën se veut tournée vers l’aventure… Bon, Citroën n’essaye toutefois pas de voler la vedette au combi Volkswagen, car cette édition se remarque surtout par quelques éléments de style et par un antipatinage « Grip Control » doté de 5 modes de fonctionnement.
Source ; AutoPlus.
Citroën exhibe à Genève une série spéciale "Rip Curl" qui inaugure le Grip Control sur le C4 Cactus.
Il faut bien le dire, les nouveautés ne sont pas légion cette année sur le stand Citroën du salon de Genève. Le plateau se compose en effet du fourgon SpaceTourer, du concept E-Méhari Styled by Courrèges et de deux séries spéciales dédiées au C4 Cactus. La prénommée "Rip Curl" est sans doute la plus intéressante des deux car outre son design, elle inaugure le système Grip Control sur le crossover compact.
Grâce à ce système antipatinage amélioré de PSA, le C4 Cactus gagne ainsi en motricité et peut désormais prétendre sortir des sentiers battus. Fixée à la console centrale, une molette donne en effet accès à 5 modes de conduite dont "Sable", "Tout Chemin" et "Neige".
Côté équipements, le C4 Cactus Rip Curl reprend ceux de la finition "Shine" et profite donc de la climatisation automatique, de l'allumage automatique des feux et des essuie-glaces, de la navigation, du régulateur/limiteur de vitesse ou encore de l'aide au stationnement arrière.
Le tout s'accompagne du moteur essence PureTech 110 ou du bloc diesel BlueHDI 100. La série spéciale C4 Cactus "Rip Curl" sera commercialisée dans le courant du premier semestre 2016. Pour le moment, ses tarifs n'ont pas encore été communiqués.
En attendant, découvrez la en vidéo en cliquant ici. Et pour ne rien manquer de la 86ème édition du salon de Genève, rendez-vous sur notre page spéciale consacrée à l'événement en suivant ce lien.
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