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Communiqué de L’Aventure Peugeot Citroën DS à l’attention des collectionneurs.

Communiqué de L’Aventure Peugeot Citroën DS à l’attention des collectionneurs.

Chers amis collectionneurs,

Créée en 2015, l’Aventure Peugeot Citroën DS réunit au sein d’une même association (loi 1901, indépendante de PSA Groupe) les entités classiques des trois marques automobiles du Groupe PSA : l’Aventure Peugeot, Citroën Héritage et DS Héritage, et deux entités patrimoniales, la CAAPY et les Archives de Terre Blanche.

Vous possédez un véhicule produit il y a plus de 30 ans par une des marques de PSA Groupe (Citroën, Panhard, Peugeot, Simca-Talbot) et vous avez besoin d’un document officiel pour :

- Informatiser ou corriger votre carte grise « normale »,

- Importer un véhicule de collection,

- Obtenir une carte grise « collection »,

- Avoir des informations historiques sur votre véhicule (date de production, finition, couleur…)

Faire une vérification avant achat, afin d’être sûr que le cabriolet ou la série spéciale que vous convoitez n’est pas une copie.

L’Aventure Peugeot Citroën DS peut vous aider !

Nous disposons en effet des registres de production des Usines, ainsi que toutes les notices d’homologation, et la délégation de signature de la part des sociétés Automobiles Peugeot et Automobiles Citroën pour fournir des documents officiels acceptés par l’ANTS.

Le volume d’informations disponibles sur votre voiture varie selon son modèle et son année.

N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus.

Vous pouvez faire votre demande ici : https://www.laventurepeugeotcitroends.fr/attestation-documents  

et si vous avez une Simca-Talbot : https://www.caapy.net/

A titre informatif, voici notre Portail de consultation des archives historiques : https://www.archives-laventurepeugeotcitroends.com/fr/

Toute notre équipe reste à votre disposition afin de faciliter vos démarches d’immatriculation et restauration de votre voiture de collection.

Fiabilité. Une Citroën C3 a parcouru 785 000 km.

Source l'Argus.

Pas fiables les voitures françaises ? Ce lecteur prouve le contraire puisqu'il a parcouru plus de 780 000 km au volant de sa Citroën C3 1.4 HDi 90 ch. Il nous explique les secrets de cette longévité.

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Citroën CX GTI (1977-1989) : une reine de l’autoroute à partir de 4 000 €

Source Caradisiac, .

 

Si elle a été fraîchement accueillie à sa sortie, la CX a réussi à s’imposer et reste le dernier haut de gamme français à s’être vendu à plus d’un million d’exemplaires. En versions GTI et surtout GTI Turbo, elle offre, en plus de sa tenue de route et de son confort excellents, de belles performances. Citroën venant de fêter son centenaire, des modèles aussi emblématiques ne manqueront pas de susciter un intérêt croissant !

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Inédit. Les pistes d’essais du centre Citroën de La Ferté-Vidame étaient ouvertes au public.

Source : Actu.fr

A l'occasion du centenaire de la marque Citroën à La Ferté-Vidame (Eure-et-Loir), des milliers de collectionneurs ont pu emprunter les circuits du centre historique de la marque.

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Bilan chiffré : le centenaire de Citroën à La Ferté-Vidame a réuni 60 000 personnes sur trois jours

Source : Actu.fr

Bilan détaillé du Rassemblement du Siècle, célébrant le centenaire de Citroën du 19 au 21 juillet 2019 à La Ferté-Vidame (Eure-et-Loir).

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Caradisiac en visite au rassemblement du centenaire Citroën - Reportage vidéo.

Source Caradisiac, Alain Delbera.

Pour les fans de Citroën, l’événement incontournable a lieu ce week-end à La Ferté Vidame. La commune d’Eure et Loir, où la marque dispose de longue date d’un centre d’essai, accueille au pied des vestiges du Château de Laborde les 50 000 visiteurs attendus au minimum, pour quelque 5 000 voitures.

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Un designer a imaginé une Citroën 2CV électrique et autonome… et c’est surprenant !

Source : L"usine Auto, Sylvain Arnulf.

En cette année de centenaire, l’héritage de la marque aux chevrons continue d’inspirer les amoureux d’automobile. Le designer Martin Hajek a imaginé ce que pourrait être une Citroën 2CV du XXIe siècle… forcément électrique et autonome.

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